Présidée par le ministre des Transports, Amar Ghoul, la délégation comprendrait des éléments des services de sécurité de différents corps, des cadres des ministères des Transports et des Affaires étrangères et 10 journalistes. Direction Bamako, puis Gao avant d’atteindre Ouagadougou pour déterminer les causes du crash.

Une enquête en appui aux autorités maliennes

«Aucune hypothèse n’est à exclure. Il y a des pistes plus sérieuses que d’autres, mais seule l’enquête déterminera les causes exactes du crash», a indiqué Amar Ghoul dans un point de presse animé avant son départ. Et d’ajouter : «Toutes les données seront remises à la commission d’enquête. Parmi les causes évoquées, il y a les problèmes de météo. C’est une piste sérieuse et importante. Mais toutes les pistes seront étudiées. Selon les informations, les analyses plaident pour cette piste, mais rien n’est encore officiel.»

Alors que sur les chaînes françaises, les déclarations de hauts responsables français se multiplient et que les premières images de l’épave retrouvée au Mali sont diffusées, ici, les informations tombent au compte-gouttes. «Nous ne pouvons rien dire sur l’identité des Algériens qui ont péri dans ce drame ni sur les causes de ce crash. Nous allons aller sur place pour en savoir plus», lâche un cadre du ministère des Transports à l’entrée du salon d’honneur, qui accueille la délégation officielle qui s’apprête à quitter Alger.

Seuls les membres de certaines chaînes de télé privées et de médias publics ont été invités à prendre part au voyage. Restées silencieuses durant les premières heures qui ont suivi l’annonce du crash, les autorités algériennes semblent à présent entrer dans l’action avec comme angle d’attaque : venir en appui à une enquête qui doit être menée par le pays où l’avion est tombé, à savoir le Mali.

Selon le ministre des Transports, «la responsabilité de l’enquête sur le crash incombe au pays où l’avion est tombé, c’est-à-dire le Mali. L’Algérie et la France vont l’aider ainsi que d’autres pays». Le travail d’enquête de la délégation algérienne viendra donc appuyer le travail de contrôle effectué par le Mali. Pour Amar Ghoul, «la loi est claire. C’est le Mali qui doit piloter l’action de contrôle. L’Algérie, la France, le Burkina Faso, l’Espagne, le constructeur sont concernés également. Dans pareils accidents, les choses ne sont pas faciles. La coordination des efforts est nécessaire». En attendant les premières conclusions de l’enquête qui permettront de connaître les conditions exactes de ce crash, un deuil de trois jours a été décrété par le président de la République, à compter d’aujourd’hui.